Géométrie

Régule et optimise la puissance

Depuis de nombreuses années, la géométrie variable est utilisée dans les turbocompresseurs. Le but de cette technologie est d’optimiser l’énergie et la consommation de carburant.

Est-il possible de réparer un turbocompresseur à géométrie variable ?

Les turbocompresseurs à géométrie variable ou VNT exigent une précision extrême en production. Si les exigences de ces compresseurs ne sont pas prises en compte, le moteur et d’autres pièces risquent de tomber en panne. La plupart des entreprises ne disposent d’aucune condition pour calibrer correctement les turbocompresseurs à géométrie variable, car des dispositifs très précis pour cela sont nécessaires.

Notre service technique a mis au point un ensemble de tests permettant la régulation électronique de géométrie variable. De cette manière, nous sommes certains que l’orientation des aubes est correcte, de sorte que le turbocompresseur génère un flux d’air adéquat et fonctionne parfaitement.

Téléchargez
notre catalogue

Après 10 ans de travail et d’apprentissage dans la régénération des turbocompresseurs, nous avons décidé de développer un catalogue de géométrie variable pour compléter notre offre.